Revitalização da Rota Histórica de Dom Pedro II
As estradas que conectam os povoados entre Porto Real do Colégio e Penedo, fazendo parte da rota histórica Caminhos do Imperador, estão prestes a passar por uma transformação significativa. Nesta segunda-feira (11), o governo de Alagoas anunciou um investimento de R$ 91,2 milhões para a pavimentação dessas vias, buscando facilitar o deslocamento e estimular o turismo na região do Baixo São Francisco.
A rota completa abrange quase 300 quilômetros e revive a expedição de Dom Pedro II pelas cidades que margeiam o Rio São Francisco, conforme registrado em sua obra “Viagem às províncias do Norte do Brasil”. O trajeto original levava o imperador a diversas localidades antes de atingir Piranhas.
No entanto, as obras anunciadas nesta semana focarão em um trecho de 35,5 quilômetros, que incluirá melhorias em drenagem e pavimentação entre Penedo e Porto Real do Colégio. A previsão de conclusão das obras ainda não foi divulgada.
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Durante o evento de lançamento, o governador de Alagoas, Paulo Dantas, enfatizou a relevância da obra tanto para o turismo quanto para o cotidiano dos moradores locais. “Hoje, iniciamos um projeto essencial para o desenvolvimento do estado, que é a Rota do Imperador, abrangendo Penedo, Igreja Nova, Piaçabuçu e Porto Real do Colégio”, declarou Dantas.
Cidades Históricas e Turismo no Velho Chico
A rota original inicia em Piaçabuçu, onde documentos históricos registram a chegada de Dom Pedro II e Teresa Cristina em 1859. O percurso passou por cidades como Traipu, Porto Real do Colégio e Pão de Açúcar, até chegar a Piranhas, onde a comitiva seguiu a cavalo rumo à Bahia.
Embora parte do trajeto ainda seja em estradas não pavimentadas, a rota já atrai ciclistas e passeios turísticos que incluem travessias pelo Rio São Francisco a bordo de catamarãs.
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A revitalização das vias é esperada com entusiasmo por diversas cidades, pois pretende ampliar as opções turísticas na área. Em Piranhas e Pão de Açúcar, por exemplo, já existem roteiros personalizados que permitem aos visitantes explorar trechos do trajeto original, além de visitar pontos turísticos e edificações históricas, como a famosa Grota do Angico, que integra a Rota do Cangaço.
Em Penedo, as rotas que incorporam a Rota do Imperador oferecem uma experiência enriquecedora para os turistas, que podem se aprofundar na rica história arquitetônica e cultural da cidade.
Iniciativas Complementares para o Turismo Histórico
Além da pavimentação das estradas, a prefeitura de Delmiro Gouveia anunciou em março um projeto para revitalizar a antiga linha férrea que conecta a cidade a Piranhas e Olho D’Água do Casado. O chamado “Trem do Imperador” é uma iniciativa que visa ampliar o turismo na região dos Cânions do São Francisco, combinando belezas naturais com a rica história local.
A Infra S.A, ligada ao Ministério dos Transportes, começou em abril o levantamento de dados e a elaboração do projeto executivo para a ferrovia. Este trajeto, que possui raízes históricas que remontam a 1859, quando Dom Pedro II navegou pelo Rio São Francisco e viajou de Piranhas a Paulo Afonso a cavalo, foi posteriormente autorizado por ele para ser transformado em ferrovia, ligando Piranhas a Jatobá, em Pernambuco. A ferrovia funcionou de 1881 a 1964, quando foi desativada.
A prefeita de Delmiro Gouveia, ao falar sobre o projeto do “Trem do Imperador”, ressaltou: “Esse projeto não é apenas um resgate do passado, mas uma oportunidade de criar empregos e fomentar a renda local. Queremos proporcionar uma experiência memorável para os turistas, fortalecendo nossa economia regional”.